La construcción simple y la fiabilidad de los filtros en Y han llevado a su uso generalizado en los sistemas de ingeniería y la industria para la filtración mecánica del flujo de inclusiones sólidas.
Los filtros mecánicos constan de una carcasa y un elemento filtrante. La carcasa del filtro suele tener forma de Y, hecha de bronce, latón, hierro fundido o acero, con una conexión roscada o con brida a la tubería. El elemento filtrante es una hoja perforada o una malla de acero inoxidable fijada rígidamente a la tapa del depósito de recolección de lodo.
Los filtros de bronce y latón se utilizan para diámetros nominales de paso de hasta DN50 inclusive. Los accesorios de tubería de latón se caracterizan por su bajo costo y alta fiabilidad. El inconveniente de los filtros de latón es la lixiviación de zinc, que es una corrosión selectiva en la que el zinc se elimina del latón, dejando el cobre. Los fabricantes de filtros de latón de alta calidad han resuelto este problema utilizando latón resistente a la lixiviación de zinc.
Los filtros en Y de hierro fundido y acero inoxidable se utilizan típicamente para diámetros de tubería a partir de DN40, aunque también están disponibles en tamaños más pequeños. Los filtros de hierro fundido se destacan por su bajo costo, mientras que los filtros de acero inoxidable son altamente resistentes a medios agresivos.
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