La válvula de retención está diseñada para permitir el flujo en una dirección. Cuando el flujo es hacia adelante, el disco de la válvula debe estar abierto, y cuando el flujo es hacia atrás, debe bloquear el paso.
En todos los tipos de válvulas de retención, la apertura ocurre debido a la diferencia de presión en el disco, y el cierre ocurre:
Cuando el flujo es hacia adelante, la presión en la entrada de la válvula supera la presión en la salida, y el disco se desplaza, se levanta o gira, abriendo el paso para el flujo.
Cuando el flujo es hacia atrás, la presión en la salida supera la presión en la entrada, y cuanto mayor sea la diferencia de presión, más se presiona el disco contra el asiento, bloqueando el paso.
El funcionamiento de la válvula de retención no requiere fuentes de energía externas, lo que la convierte en un dispositivo de protección de acción directa.
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