Cómo funciona la caldera de combustible sólido

• 1 - Entrada de agua (portador de calor)
• 2 - Salida de agua caliente (portador de calor)
• 3 - Circuito de agua entre las placas de acero de la caldera
• 4 - Hogar de la caldera
• 5 - Ventana de carga de combustible
• 6 - Caja de recogida de cenizas
• 7 - Ventana de inspección
• 8 - Regulador de entrada de aire
• 9 - Salida de gases de combustión
• 10 - Entrada de aire para combustión

Abaixo está descrito o princípio de funcionamento da caldeira a combustível sólido de baixa potência (até 100 kW); caldeiras de maior potência podem ter uma construção diferente.

A câmara de combustão da caldeira a combustível sólido é cercada por um corpo vazio com refrigeração a água.

A carga de combustível na câmara de combustão e a ignição são realizadas através de uma porta de carga, que é fechada após o carregamento. O ar necessário para a combustão será fornecido através de uma grelha de ar na porta de cinzas.

O calor gerado pela queima do combustível aquece a parede de aço da câmara de combustão e é transferido para a água que circula pela caldeira. O resfriamento dos produtos da combustão fora da câmara ocorre em um labirinto de prateleiras de troca de calor durante a evacuação dos produtos da combustão da câmara para a chaminé.

Para controlar o processo de combustão e manter a temperatura desejada da água na saída da caldeira, a grelha de ar é fechada, alterando assim o volume de ar que entra na câmara. O controle da temperatura da água na saída da caldeira pode ser feito manualmente, alterando a posição da grelha de ar, ou automaticamente por meio de um regulador termostático de tiragem.

As cinzas do combustível queimado passam através das fendas na grelha para a caixa de cinzas, que deve ser limpa periodicamente durante a operação. A frequência de limpeza da caixa de cinzas depende do teor de cinzas do combustível.

O tubo de saída da água aquecida da caldeira está localizado na parte superior da caldeira, enquanto o tubo de entrada está na parte inferior.

Para regular a tiragem, um regulador de ar com controle manual por meio de uma alavanca é instalado no tubo de evacuação dos produtos da combustão.

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