Mantenimiento y reparación del depósito hidroneumático

Mantenimiento del depósito hidroneumático:

• Revisión mensual de la presión de activación y desactivación de la bomba, conforme a los valores establecidos durante el ajuste.
• Cada seis meses, revisar los daños externos del depósito hidroneumático, como la corrosión, las abolladuras y las fugas. En caso de detectar daños externos, es necesario identificar y corregir la causa de su aparición.
• Cada seis meses, comprobar la presión inicial del espacio de gas Pг, en comparación con el valor calculado. La presión inicial del espacio de gas se puede calcular en la sección Cálculos del sitio web.
• Cada seis meses, verificar la integridad de la membrana y, en caso de daño, proceder a su sustitución.
• En caso de inactividad prolongada del depósito hidroneumático, debe almacenarse en un lugar seco, después de haber drenado toda el agua.

Verificación de la presión inicial del espacio de gas en el depósito hidroneumático. Para verificar la presión inicial del espacio de gas, es necesario desconectar el depósito del sistema de suministro de agua, vaciarlo y conectar un manómetro a la válvula del espacio de gas. Si la presión es inferior a la establecida durante el ajuste, se debe presurizar el depósito con un compresor (posiblemente un compresor de automóvil).

Verificación de la presión de activación y desactivación de la bomba. La presión de activación y desactivación de la bomba se mide con un manómetro instalado en el depósito hidroneumático. Para ello, es necesario abrir cualquier grifo de suministro de agua y registrar el valor de la presión en el momento de la activación de la bomba. La presión de desactivación se registra después de cerrar el grifo y la desactivación de la bomba.

Posibles fallos del depósito hidroneumático

Reparación del depósito hidroneumático con membrana rota. Para detectar una membrana rota, es necesario desconectar el depósito del sistema de suministro de agua y vaciarlo. Si sale aire por el grifo de drenaje, significa que la integridad de la membrana está comprometida.

Es preferible sustituir la membrana rota, si es reemplazable. No se recomienda pegar la membrana, ya que la mayoría de los adhesivos no están permitidos para su uso con agua potable, y el ciclo de expansión-compresión de la membrana, que se repite varias veces por hora, es destructivo para las uniones pegadas.

Procedimiento de sustitución de la membrana

• Desconectar el depósito hidroneumático del sistema de suministro de agua y vaciarlo.
• Reducir la presión del espacio de gas a través de la válvula en la parte superior del depósito.
• Desmontar la brida de la membrana que se encuentra alrededor de la entrada del tubo. Después de aflojar la tuerca en la parte superior del cuerpo (si está presente), liberar el soporte de la membrana.
• Retirar la membrana a través de la abertura en la parte inferior del cuerpo.
• Comprobar la superficie interna del cuerpo para detectar contaminantes y corrosión. Si están presentes, eliminarlos y enjuagar la superficie con agua. Después, secar el cuerpo del depósito hidroneumático.
• Recuerde que la membrana no es resistente a los aceites, por lo tanto, no se deben utilizar sustancias oleosas para la protección anticorrosiva de la superficie interna del cuerpo.
• Insertar el soporte de la membrana en la abertura en la parte superior de la membrana que está instalando (si el diseño del depósito lo permite). Atornillar el perno en el soporte de la membrana, insertar la membrana en el cuerpo e introducir el soporte en la abertura en la parte inferior del cuerpo. Fijar el soporte de la membrana con una tuerca.
• Montar la brida de la membrana en el cuerpo.
• Ajustar la presión de aire en el depósito hidroneumático. Verificar si hay fugas y reconectar el depósito al sistema.

¡Atención!

La sustitución de piezas solo está permitida con repuestos originales del fabricante del depósito.

Es preferible llenar la cámara de aire con un gas inerte, como el nitrógeno.

Antes de liberar el gas de la cámara de aire, se debe drenar el agua del depósito.

La vida útil del depósito hidroneumático disminuye con los valores máximos de presión y también fuera del rango de temperaturas especificado.

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