Avería | Causa | Reparación |
---|---|---|
No hay suministro de agua, pero el motor eléctrico está funcionando | El impulsor está bloqueado o el eje se ha oxidado | Desmontar la bomba, eliminar el objeto extraño del impulsor. La oxidación durante una parada prolongada puede bloquear el eje; revise el eje manualmente antes de retirar la cubierta protectora o el impulsor. |
- - - | Los parámetros de la red eléctrica no coinciden con los especificados en el manual | Comprobar los parámetros de voltaje en la entrada y la conexión correcta en la caja de terminales |
La bomba no funciona y no hace ningún sonido | No hay voltaje o el circuito eléctrico está dañado | Comprobar los parámetros de voltaje en la entrada, la integridad del circuito eléctrico y la correcta conexión de la bomba. |
- - - | El fusible se ha fundido (el motor estaba sobrecargado) | Reemplazar el fusible. Si esto no resuelve el problema, la sobrecarga ha dañado los devanados del motor. |
El funcionamiento de la bomba está acompañado por un ruido inusual | Aire en la parte de flujo (posible sobrecarga del motor) | Eliminar el aire acumulado. Instalar un purgador de aire automático en el punto más alto del circuito |
- - - | Cavitación en la bomba (acompañada de vibración) | La presión en la tubería de succión debe exceder el NPSH de la bomba en al menos 0,5 m |
- - - | Funcionamiento en seco | No hay agua en la tubería de succión |
- - - | El nivel del líquido está por debajo del nivel de succión | Aumentar el nivel del agua o bajar la bomba. La altura de succión de la bomba generalmente no excede los 5 metros debido a la presión negativa en el impulsor. |
La bomba vibra | El cojinete está dañado | Reemplazar y lubricar los cojinetes. |
- - - | La carcasa de la bomba no está fijada | Fijar la bomba en el bastidor o la base según el proyecto y las instrucciones de instalación. |
El caudal o la presión del agua es inferior a los valores del manual | El impulsor gira en la dirección incorrecta | Es típico de bombas conectadas incorrectamente con alimentación trifásica. |
La protección externa del motor se activa al encender | Problemas en la parte eléctrica | 1. Comprobar la presencia de todas las fases en la caja de terminales. 2. Comprobar los contactos del fusible. 3. Comprobar la resistencia de fase a tierra. |
La protección del motor se activa con demasiada frecuencia | Alta temperatura en el local | La temperatura en el local no debe exceder los 40°C. |
- - - | Cojinetes dañados | Reemplazar y lubricar. |
¡Atención! La reparación de una bomba de agua debe realizarse después de desconectar la alimentación y drenar la sección.
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