Bomba gemela

Bomba doble está diseñada para crear circulación de agua en sistemas de calefacción y suministro de agua caliente de circuito cerrado.

Las bombas de construcción doble están desarrolladas para sistemas con altos requisitos de fiabilidad, donde además de la bomba principal, es necesario prever la instalación de una bomba de reserva. El diseño de la bomba no excluye el funcionamiento simultáneo de dos bombas en una red común, pero el modo de funcionamiento secuencial de cada una de las bombas se considera el principal.

Las principales ventajas de una bomba doble única sobre un par de bombas simples son su rentabilidad y la compacidad del diseño doble, así como la activación automática incorporada de la bomba de reserva.

Las unidades de control de las bombas dobles, además de protecciones estándar y modos de funcionamiento, generalmente prevén la activación automática de la bomba de reserva en caso de falla de la bomba de trabajo.

Las desventajas de la bomba doble en comparación con un par de bombas simples incluyen la imposibilidad de reparar una bomba fallida sin detener el sistema y desmontar todo el par. Es decir, si tienes dos bombas simples instaladas y una de ellas falla, puedes simplemente quitarla desconectando la válvula en la tubería de esa bomba, mientras que la segunda bomba y todo el sistema seguirán funcionando.

Aplicaciones

Subestaciones de calefacción y salas de calderas como bombas de circulación para sistemas de calefacción, refrigeración, ventilación y sistemas de aire acondicionado.

Desde el punto de vista de la construcción, las bombas de circulación para sistemas de suministro de agua caliente difieren de las bombas instaladas en sistemas de calefacción por la presencia de protección del rotor contra incrustaciones y un cuerpo hecho de materiales resistentes a la corrosión, como bronce o acero inoxidable.

La instalación de bombas con rotor húmedo para transferir refrigerante en sistemas de refrigeración está prohibida por regulaciones, ya que el enfriamiento del motor se proporciona por el fluido transferido. Es decir, al enfriar el rotor con el fluido transferido, la bomba calentará el refrigerante.

Ventajas

• Más baratas y compactas que un par de bombas simples
• Prácticamente silenciosas
• Muy bajo nivel de vibración
• No requiere marcos de soporte
• Larga vida útil
• No tiene sellos en el eje
• No requiere mantenimiento
• Las boquillas de entrada y salida están ubicadas en el mismo eje

Desventajas

• Incluso para bombas de diseño altamente eficiente, la eficiencia es muy baja, entre 30 y 60%
• Altos requisitos para la calidad del fluido térmico
• El eje del motor eléctrico debe estar en posición horizontal.
• No es adecuada para su uso en sistemas de refrigeración
• Las características de diseño de las bombas de rotor húmedo no permiten crear presiones superiores a 15 m (150 kPa)

Con qué se puede reemplazar

• Bomba simple
• Bomba de rotor seco en línea (motor refrigerado por aire) con boquillas ubicadas en el mismo eje