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Instalación y conexión del intercambiador de calor de placas

Instalación y conexión del intercambiador de calor de placas

Instalación del intercambiador de calor de placas

La instalación de los intercambiadores de calor debe ser realizada por aparejadores calificados.

Está prohibido levantar el intercambiador desde la parte inferior por las placas, los orificios de conexión o los pernos de sujeción. El estrobado debe realizarse utilizando eslingas textiles; no se permite el uso de cables de acero. Colocar el intercambiador de calor en su superficie lateral está permitido solo en la placa fija.

El intercambiador de calor de placas debe instalarse sobre una base de cimentación o una plataforma de concreto con una tolerancia de inclinación de hasta 1 mm por metro. En el bastidor y en la placa de sujeción fija hay patas de apoyo para fijar el aparato a la plataforma de concreto.

Espacio libre alrededor del intercambiador de calor de placas

Alrededor del intercambiador de calor debe haber un espacio libre de al menos 1.5 veces el ancho de la placa fija, y la placa de sujeción debe tener la capacidad de moverse libremente a lo largo de toda la base de soporte.

Las tuberías conectadas a las entradas y salidas del intercambiador de calor deben fijarse de tal manera que se eviten cargas sobre el cuerpo del aparato debido a giros, tracción o compresión.

Al conectar el intercambiador, se debe prever protección contra:

  • Vibraciones;
  • Presión y temperatura superiores a los valores de diseño;
  • Ingreso de cuerpos extraños en los espacios de las superficies de intercambio de calor;
  • Exposición directa a la luz solar.
  • Durante trabajos de soldadura, está prohibido usar el intercambiador de calor como parte del circuito de puesta a tierra.

Primer arranque

Durante el arranque del intercambiador de calor, pueden ocurrir pequeñas fugas en forma de gotas de medio, que desaparecerán después de que las placas y las juntas se calienten a la temperatura de operación.

La velocidad de aumento y disminución de la presión durante el arranque y la parada no debe exceder 1 MPa por minuto. La velocidad de cambio de temperatura no debe exceder 10 °C por minuto.

La periodicidad de la inspección del aparato de intercambio de calor es de una vez al mes.

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