La limpieza desmontable del intercambiador de calor de placas se realiza cuando hay depósitos pesados que no pueden ser disueltos mediante lavado químico. La limpieza desmontable proporciona un mayor grado de limpieza en comparación con el lavado químico y se considera más ecológica.
Las placas del intercambiador de calor se cubren con depósitos de carbonato (incrustaciones), óxido y lodo que se transporta con el flujo. La contaminación se determina por el aumento de la resistencia hidráulica y la disminución de la transferencia de calor.
La intensidad de la contaminación y la frecuencia de limpieza dependen de las características constructivas y del modo de funcionamiento del intercambiador de calor de placas.
El grado de turbulencia del flujo determina la intensidad de la contaminación de las placas. Las placas con canal corto termodinámico (tipo L) generan un flujo menos turbulento en comparación con las placas de tipo H, por lo que se contaminan más rápido.
El funcionamiento del intercambiador de calor a caudales de fluido de trabajo cercanos al nominal favorece el efecto de autolimpieza de las placas debido a la eliminación de depósitos por el flujo turbulento. La acumulación de depósitos y la corrosión del metal comienzan en las esquinas de las placas del intercambiador de calor en las 'zonas de estancamiento', donde la turbulencia del flujo es ligeramente menor que en la parte central de la placa de intercambio de calor.
En los sistemas de calentamiento de agua de suministro doméstico con alto contenido de sales de dureza, la cantidad de depósitos que precipitan aumenta exponencialmente a medida que la temperatura del agua calentada supera los 60 °C, lo que puede provocar una rápida contaminación del intercambiador de calor de placas.
1 Vacíe el fluido y desconecte las tuberías con una separación visible del intercambiador de calor.
2 Mida y registre el tamaño del bloque de placas del intercambiador de calor entre la placa móvil y la placa principal.
3 Dibuje líneas diagonales en el paquete de placas con un rotulador para permitir el montaje sin torsiones en el orden original.
4 Afloje todos los pernos de sujeción en diagonal. Desenrosque y retire los pernos de sujeción del intercambiador de calor.
5 Deslice la placa móvil y retire con cuidado las placas una por una, sin dañar las juntas entre las placas, sin doblar ni rayar las placas.
6 Cada placa retirada del intercambiador de calor debe estar numerada con un rotulador para garantizar su posterior colocación en el bloque en el mismo orden en que se instalaron.
7 Las placas del intercambiador de calor se limpian una por una con un chorro de agua a alta presión. Está prohibido utilizar herramientas abrasivas que rayen la superficie o cepillos con cerdas metálicas para limpiar las placas.
8 Las placas limpias se colocan en el paquete una por una con la junta hacia la placa fija, en el mismo orden en que fueron retiradas.
9 Deslice la placa móvil hacia el bloque de placas ensamblado, instale los pernos de sujeción en el intercambiador de calor y apriételos en diagonal hasta que el bloque de placas alcance el tamaño medido antes del desmontaje.
10 Conecte las tuberías de alimentación y llene el intercambiador de calor con fluido de trabajo. La velocidad de aumento de presión no debe exceder los 10 bares por minuto.
11 Después del montaje, pruebe el intercambiador de calor a una presión de 1,25 veces la presión de trabajo.
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