On pense souvent que la sélection d'une vanne trois voies ne nécessite pas de calculs préliminaires. Cette hypothèse est basée sur le fait que le débit total de l'eau passant par la conduite AB ne dépend pas de la position de la tige et reste toujours constant. En réalité, le débit à travers la conduite commune AB change en fonction de la position de la tige, et l'amplitude des changements dépend de l'autorité de la vanne trois voies et de ses caractéristiques de régulation.
Le calcul d'une vanne trois voies se fait dans l'ordre suivant :
La relation entre le débit d'eau à travers la vanne et la position de la tige est appelée caractéristique de régulation. Le type de caractéristique de régulation détermine la forme du clapet et du siège de la vanne. Comme une vanne trois voies a deux clapets et deux sièges, elle a également deux caractéristiques de régulation : la première est désignée par la caractéristique de passage direct - (A-AB) - et la seconde par la caractéristique de passage perpendiculaire - (B-AB).
Linéaire/linéaire. Le débit total d'eau à travers la conduite AB est constant uniquement lorsque l'autorité de la vanne est égale à 1, ce qui est pratiquement impossible à réaliser. Le fonctionnement d'une vanne trois voies avec une autorité de 0,1 entraînera des fluctuations du débit total lorsque la tige est déplacée, dans une plage de 100 % à 180 %. Par conséquent, les vannes avec une caractéristique linéaire/linéaire sont utilisées dans des systèmes insensibles aux fluctuations du débit d'eau ou dans des systèmes où l'autorité de la vanne est d'au moins 0,8.
Logarithmique/logarithmique. Les fluctuations minimales du débit total d'eau à travers la conduite AB dans les vannes trois voies avec une caractéristique de régulation logarithmique/logarithmique sont observées avec une autorité de vanne de 0,2. Diminuer l'autorité par rapport à cette valeur augmente le débit total à travers la conduite AB, tandis qu'une augmentation réduit le débit total. Les fluctuations de débit dans la plage d'autorité de 0,1 à 1 varient de +15 % à -55 %.
Logarithmique/linéaire. Les vannes trois voies avec une caractéristique logarithmique/linéaire sont utilisées lorsque des lois de régulation différentes sont requises dans les circuits de circulation passant par les conduites A-AB et B-AB. La stabilisation du débit pendant le mouvement de la vanne se produit avec une autorité de 0,4. Les fluctuations du débit total à travers la conduite AB dans la plage d'autorité de 0,1 à 1 varient de +50 % à -30 %. Les vannes de régulation avec une caractéristique logarithmique/linéaire sont largement utilisées dans les nœuds de contrôle des systèmes de chauffage et des échangeurs de chaleur.
L'autorité d'une vanne trois voies est le rapport entre la chute de pression à travers la vanne et la somme des pertes de pression à travers la vanne et la section régulée. La valeur de l'autorité pour les vannes trois voies détermine l'amplitude des fluctuations du débit total à travers la conduite AB.
Une déviation de 10 % du débit d'eau à travers la conduite AB pendant le mouvement de la tige est assurée avec les valeurs d'autorité suivantes :
L'autorité des vannes trois voies est déterminée pour chacun des deux circuits de circulation passant par les conduites A-AB et B-AB.
Après avoir déterminé la plage optimale d'autorité et les caractéristiques de régulation, la plage admissible des pertes de pression à travers la vanne trois voies est déterminée, puis sa capacité de débit est déterminée.
La relation entre les pertes de pression sur la vanne et le débit d'eau à travers elle est caractérisée par le coefficient de débit Kvs. La valeur Kvs est égale au débit d'eau en m³/h à travers une vanne entièrement ouverte, avec une chute de pression de 1 bar sur la vanne. En général, les valeurs de Kvs d'une vanne trois voies sont les mêmes pour les conduites A-AB et B-AB, mais il existe des vannes avec des valeurs de capacité de débit différentes pour chaque conduite.
En sachant que les pertes de pression sur la vanne changent d'un facteur n² lorsqu'un débit d'eau est multiplié par n, il est facile de déterminer le Kvs requis pour la vanne de régulation en insérant le débit calculé et les pertes de pression dans l'équation. Un vanne trois voies avec la valeur de coefficient de débit la plus proche de la valeur obtenue à partir du calcul est sélectionnée à partir du catalogue.
L'entraînement électrique est sélectionné pour la vanne trois voies précédemment choisie. Il est recommandé de choisir des entraînements électriques parmi la liste des appareils compatibles spécifiés dans les caractéristiques de la vanne, en tenant compte des éléments suivants :
La cavitation est la formation de bulles de vapeur dans un flux d'eau, qui se produit lorsque la pression dans le flux descend en dessous de la pression de saturation de la vapeur d'eau. L'effet d'augmentation de la vitesse du flux et de diminution de la pression dans le flux, qui se produit lorsque la section de passage se rétrécit, est décrit par l'équation de Bernoulli. La section de passage entre le clapet et le siège de la vanne trois voies est un tel rétrécissement, où la pression peut descendre jusqu'à la pression de saturation, et c'est l'endroit le plus probable pour la formation de cavitation. Les bulles de vapeur sont instables, elles apparaissent soudainement et s'effondrent tout aussi soudainement, ce qui entraîne l'érosion des particules métalliques des composants de la vanne, ce qui conduit inévitablement à une usure prématurée. En plus de l'usure, la cavitation augmente le bruit pendant le fonctionnement de la vanne.
Les principaux facteurs influençant la cavitation :
À la suite de la vérification de la cavitation, les résultats suivants peuvent être obtenus :
La vitesse élevée du flux dans l'entrée d'une vanne trois voies peut entraîner un niveau de bruit élevé. Pour la plupart des locaux où sont installées les vannes de régulation, le niveau de bruit admissible est de 35-40 dB (A), ce qui correspond à une vitesse d'environ 3 m/s à l'entrée de la vanne. Par conséquent, lors du choix d'une vanne trois voies, il n'est pas recommandé de dépasser cette vitesse.
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