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Construction de la pompe centrifuge

Construction de la pompe centrifuge

Construction de la pompe centrifuge

Construction de la pompe centrifuge est étudiée sur l'exemple d'une construction monobloc avec refroidissement par air du moteur électrique.

Dans le corps en spirale, réalisé en forme de diffuseur, se trouve la roue avec des aubes courbées radialement. La roue est montée sur l'arbre du moteur et fixée avec une vis de pression.

Le corps de la pompe, relié par bride et boulons de serrage, est fixé au corps du moteur, formant ainsi un seul bloc. Pour le refroidissement par air du moteur électrique, une roue est fixée à l'extrémité de l'arbre opposée à la roue, recouverte d'un capot de protection.

Les pompes centrifuges avec raccordement triphasé au réseau électrique sont équipées de moteurs électriques asynchrones à rotor en court-circuit. Selon le nombre de pôles, le moteur électrique peut avoir les vitesses de rotation suivantes :

3 phases, Hz 2 pôles 4 pôles 6 pôles 8 pôles 10 pôles 12 pôles 14 pôles
~ 50 2900 1450 960 725 580 480 415
~ 60 3500 1750 1160 875 700 580 500<

Matériaux

L'arbre de la pompe est fabriqué en acier inoxydable, la roue en acier ou en acier inoxydable, et dans les pompes de faible puissance en matériaux composites.

Le corps de la pompe centrifuge est coulé en fonte, en bronze ou en acier inoxydable. Pour protéger contre la corrosion, le corps est recouvert d'une laque cathodique électrophorétique, qui offre de bonnes propriétés de résistance aux chocs et une protection contre les rayures.

Étanchéité de l'arbre

Joint d

L'étanchéité entre l'arbre et le corps de la pompe est assurée par un joint à garniture ou un joint mécanique glissant.

Le joint mécanique glissant est constitué de deux bagues polies en graphite ou en silicone, montées sur l'arbre et pressées l'une contre l'autre par un ressort. Une bague est mobile et tourne avec l'arbre de la pompe, tandis que l'autre est fixée dans le corps. Une fine couche d'eau se forme entre les surfaces polies des bagues en contact, assurant simultanément une fonction de lubrification et de refroidissement.

Le joint à garniture est une garniture enroulée autour de l'arbre et fixée avec un écrou de serrage. La garniture est fabriquée à partir de matériaux tels que Kevlar, Twaron, PTFE ou fil synthétique.

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m³/h
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