Comment fonctionne une vanne d'équilibrage

Le principe de fonctionnement de la vanne d'équilibrage repose sur la variation de la section de passage à l'aide du couple obturateur-siège. Dans le plan perpendiculaire à l'axe de la conduite, il y a une tige filetée sur laquelle l'obturateur est fixé de manière articulée. Le plan de l'obturateur est parallèle à l'axe de la conduite. Le corps de la vanne d'équilibrage comprend un écrou fixe fileté qui, avec la tige, forme un ensemble.

La rotation du bouton de réglage transmet le couple à travers la tige et l'écrou fixe fileté, le transformant en un mouvement linéaire de l'obturateur, qui se déplace de la position inférieure extrême à la position supérieure extrême. En position inférieure extrême, l'obturateur se pose fermement sur le siège du corps de la vanne, bloquant hermétiquement le débit.

Selon les paramètres du fluide de travail, le blocage hermétique du débit par la vanne d'équilibrage est assuré par un joint entre l'obturateur et le siège à l'aide d'anneaux en téflon ou en caoutchouc, ou par un contact métal-métal.

La variation de la section de passage influence la résistance de la vanne à l'écoulement de l'eau, modifiant ainsi la capacité de passage (Kv) de la vanne d'équilibrage. La relation entre la capacité de passage et la position de l'obturateur est donnée dans les caractéristiques techniques.

La différence entre une vanne d'équilibrage et une vanne d'arrêt (robinet) réside dans le fait que, pour la plupart des conceptions de robinets, il n'est pas permis de fonctionner avec une position intermédiaire de l'obturateur, tandis que cela est autorisé pour la vanne d'équilibrage.