Principe de fonctionnement de la vanne guillotine

Les principales différences constructives des vannes à guillotine par rapport à d'autres types d'organes de coupure sont le mouvement alternatif (haut/bas) du disque le long des guides prévus dans le corps, dans un plan perpendiculaire à l'axe du pipeline.

Principe de fonctionnement de la vanne à guillotine avec tige rétractable

Principe de fonctionnement de la vanne à guillotine avec tige rétractable (spindle). Dans le clapet plat, une tige filetée est fixée de manière immobile, formant une paire de travail avec l'écrou correspondant, qui est fixé au volant. Le volant est fixé au corps de la vanne de manière à pouvoir tourner autour de son propre axe et de l'axe de la tige.

La rotation du volant à travers l'écrou fixé se transforme en mouvement alternatif de la tige et, par conséquent, du disque. Dans la position la plus basse, le disque ferme complètement le flux, et dans la position la plus haute, il l'ouvre complètement, se déplaçant vers la chambre située derrière la périphérie du flux, tandis que la tige s'élève au-dessus du volant.

Principe de fonctionnement de la vanne à guillotine avec tige non rétractable

Principe de fonctionnement de la vanne à guillotine avec tige non rétractable. La tige filetée est rigidement fixée au volant, et l'écrou correspondant est fixé de manière immobile dans le corps de la vanne. La rotation du volant et de la tige à travers l'écrou fileté se transforme en un mouvement alternatif du disque. Dans la position la plus basse, le disque ferme complètement le flux, et dans la position la plus haute, il se déplace vers la chambre qui est située derrière la périphérie du flux, tandis que la tige se déplace à l'intérieur du disque.

L'étanchéité de la coupure du flux est assurée par un joint de type métal/métal, et en cas d'utilisation de disques en caoutchouc, caoutchouc/métal.

Pour contrôler les vannes à guillotine de petit diamètre (jusqu'à DN150), on utilise des volants, et pour les vannes de plus grand diamètre, on utilise des moteurs réducteurs. En cas de besoin de contrôle à distance, la vanne peut être équipée d'un actionneur électrique.

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