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Entretien et réparation du réservoir sous pression

Entretien et réparation du réservoir sous pression

Entretien du réservoir sous pression :

  • Vérification mensuelle de la pression d'activation et de désactivation de la pompe, conformément aux valeurs définies lors du réglage.
  • Une fois tous les six mois, vérifier les dommages externes du réservoir sous pression, notamment la corrosion, les bosses et les fuites. En cas de dommages externes, il est nécessaire d'identifier et de corriger la cause de leur apparition.
  • Une fois tous les six mois, vérifier la pression initiale de l'espace gazeux Pг, par rapport à la valeur calculée. La pression initiale de l'espace gazeux peut être calculée dans la section du site Calculs.
  • Une fois tous les six mois, vérifier l'intégrité de la membrane et, en cas de rupture, procéder à son remplacement.
  • En cas d'inactivité prolongée du réservoir sous pression, il doit être stocké dans un endroit sec après avoir été complètement vidé de son eau.

Vérification de la pression initiale de l'espace gazeux dans le réservoir sous pression. Pour vérifier la pression initiale de l'espace gazeux, il est nécessaire de déconnecter le réservoir du système d'approvisionnement en eau, de le vider et de connecter un manomètre à la valve de l'espace gazeux. Si la pression est inférieure à celle établie lors du réglage, le réservoir doit être pressurisé à l'aide d'un compresseur (potentiellement un compresseur automobile).

Vérification de la pression d'activation et de désactivation de la pompe. La pression d'activation et de désactivation de la pompe est mesurée à l'aide d'un manomètre installé sur le réservoir sous pression. Pour cela, il faut ouvrir un robinet d'alimentation en eau et noter la valeur de la pression au moment de l'activation de la pompe. La pression de désactivation est notée après la fermeture du robinet et l'arrêt de la pompe.

Pannes possibles du réservoir sous pression

Panne Cause possible Solution
La pompe s'active et se désactive trop fréquemment Absence d'air comprimé (azote) dans le réservoir sous pression Pressuriser avec un compresseur automobile
- Membrane endommagée Remplacer la membrane par une originale
- Corps endommagé Restaurer l'intégrité du corps en garantissant l'étanchéité
- Faible différentiel entre la pression d'activation et de désactivation de la pompe Augmenter la différence entre la pression d'activation et de désactivation sur le relais de pression
- Volume insuffisant du réservoir sous pression Vérifiez le Calcul du volume du réservoir sous pression
Fuite d'eau par la valve d'air Membrane endommagée Remplacer la membrane par une originale
Pression de l'air inférieure à la valeur calculée La valve de l'espace gazeux ne garantit pas l'étanchéité Nettoyer la valve et rétablir la pression calculée dans l'espace gazeux
Pression de l'eau inférieure à la norme Absence d'air comprimé (azote) dans le réservoir sous pression Pressuriser avec un compresseur automobile
- La pompe ne génère pas la pression nécessaire Vérifiez la sélection correcte de la pompe et son bon fonctionnement
Entretien et réparation du réservoir sous pression

Réparation du réservoir sous pression avec membrane déchirée. Pour détecter une membrane déchirée, il est nécessaire de déconnecter le réservoir du système d'approvisionnement en eau et de le vider. Si de l'air s'échappe du robinet de vidange, cela signifie que l'intégrité de la membrane est compromise.

Il est préférable de remplacer la membrane déchirée si elle est remplaçable. Il n'est pas recommandé de coller la membrane, car la plupart des colles ne sont pas adaptées à l'utilisation avec de l'eau potable, et le cycle d'étirement-compression de la membrane, qui se répète plusieurs fois par heure, est destructeur pour les joints collés.

Procédure de remplacement de la membrane

  • Déconnecter le réservoir sous pression du système d'approvisionnement en eau et le vider.
  • Désenclencher la pression dans l'espace gazeux par la valve en haut du réservoir.
  • Déposer la bride de la membrane située autour de l'entrée du tuyau. Après avoir dévissé l'écrou en haut du corps (si présent), libérer le support de la membrane.
  • Extraire la membrane par l'ouverture en bas du corps.
  • Vérifier la surface interne du corps pour la présence de contaminants et de corrosion. En cas de présence, les retirer et rincer la surface à l'eau. Ensuite, sécher le corps du réservoir sous pression.
  • Rappelez-vous que la membrane n'est pas résistante aux huiles, donc des substances huileuses ne doivent pas être utilisées pour la protection anticorrosion de la surface interne du corps.
  • Insérer le support de la membrane dans l'ouverture en haut de la membrane que vous installez (si prévu dans la conception du réservoir). Visser le boulon dans le support de la membrane, insérer la membrane dans le corps et introduire le support dans l'ouverture au fond du corps. Fixer le support de la membrane avec un écrou.
  • Remonter la bride de la membrane sur le corps.
  • Régler la pression d'air dans le réservoir sous pression. Vérifier les fuites et reconnecter le réservoir au système.


Attention !

Le remplacement des pièces est autorisé uniquement avec des pièces de rechange d'origine du fabricant du réservoir.

Il est préférable de remplir la chambre d'air avec un gaz inerte, tel que l'azote.

Avant de retirer le gaz de la chambre d'air, l'eau doit être vidangée du réservoir.

La durée de vie du réservoir sous pression diminue à des pressions maximales ainsi qu'en dehors de la plage de températures spécifiées.

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