Warning: file_get_contents(http://ip-api.com/json/3.142.250.86?fields=country,currency): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 429 Too Many Requests
in /home/teren/public_html/blocks/folder.php on line 28 Montaż spawanego zaworu kulowego
Spawane zawory kulowe można montować w dowolnej pozycji, w dowolnym kierunku przepływu medium roboczego.
Przed montażem należy zdjąć zaślepki z króćców zaworu i sprawdzić jego działanie, obracając uchwyt i wizualnie upewniając się, że kula się obraca. Oś uchwytu powinna być równoległa do osi otworu przepływowego w kuli.
Jeśli spawany zawór montuje się na poziomej rurze, kula powinna być całkowicie otwarta podczas montażu.
Jeśli montaż odbywa się na pionowym odcinku, podczas spawania górnego króćca kula powinna być całkowicie otwarta, aby uniknąć jej uszkodzenia przez żużel. Podczas spawania dolnego króćca kula powinna być zamknięta, aby uniknąć przegrzania od ciepła spawania.
Spawanie zaworu kulowego powinno odbywać się przy użyciu spawania elektrycznego. Dopuszcza się stosowanie spawania gazowego dla zaworów o średnicy nominalnej mniejszej niż 150 mm.
Podczas spawania należy unikać przegrzania uszczelek końcowych kuli. Maksymalna dopuszczalna temperatura na powierzchni korpusu zaworu wynosi 80°C. W przypadku przekroczenia temperatury 80°C, korpus zaworu należy schłodzić wilgotną szmatką.
Nie wolno obracać uchwytu zaworu bezpośrednio po spawaniu, poczekaj, aż ostygnie.
Nie wolno przycinać króćców spawanych, ponieważ ich długość odpowiada minimalnej długości, przy której spawanie nie przegrzewa uszczelek końcowych kuli.
Zawór nie powinien przenosić obciążeń od podłączonych rur (zginanie, ściskanie, rozciąganie, skręcanie, przesunięcie, wibracje). W razie potrzeby należy przewidzieć podpory lub kompensatory, które odciążą korpus zaworu. Nie wolno montować spawanych zaworów na rurach narażonych na wibracje.
Nie wolno używać zaworu jako podpory dla rurociągu.
Zawory kulowe z napędami elektrycznymi i pneumatycznymi należy instalować trzpieniem pionowo do góry. W przypadku montażu na zewnątrz nad napędem elektrycznym należy zainstalować osłonę ochronną.
Podczas montażu zaworów kulowych o dużej średnicy z użyciem podnośników, zawieszenie należy wykonać przez otwory montażowe w korpusie. Nie wolno używać do tego celu koła ręcznego, reduktora ani napędu elektrycznego.
W przypadku montażu podziemnego bezkanałowego, pod zaworem kulowym należy ułożyć zagęszczoną warstwę o grubości co najmniej 200 mm, wykonaną z materiału o maksymalnej średnicy cząstek 10 mm, bez ostrych krawędzi.
Po zakończeniu montażu należy przeprowadzić próbę hydrauliczną odcinka. Ciśnienie próbne podczas testu nie powinno przekraczać ciśnienia próbnego ustalonego dla każdego z testowanych elementów. Podczas prób hydraulicznych wszystkie zawory kulowe, z wyjątkiem elementów spustowych i odcinających, powinny być całkowicie otwarte.
Jeśli w miejscu montażu zaworu kulowego mogą wystąpić stałe zanieczyszczenia w medium roboczym, przed zaworem należy zainstalować filtr siatkowy. W przeciwnym razie ścieranie kuli może doprowadzić do utraty szczelności zamknięcia.