A principal diferença entre a válvula de portão e outras válvulas de corte é que a válvula de portão está presa a um eixo rosqueado e se move em um ângulo reto em relação ao eixo de fluxo.
A Válvula de Portão em Cunha é geralmente fabricada na versão de fluxo completo com um eixo não retrátil, na forma de uma cunha rígida, composta ou flexível, permitindo a deformação do seu ângulo. O vedante que corta o fluxo é garantido por um selo metal/metal ou um selo de borracha/metal para válvulas de portão em cunha de borracha. As válvulas de portão são fabricadas com conexão rosqueada ou flangeada para o tubo.
As válvulas de portão em cunha têm ampla aplicação em tubulações tecnológicas e de transporte, em sistemas de alta temperatura e pressão de operação. As válvulas de portão também são frequentemente utilizadas em sistemas de abastecimento de água potável.
A Válvula de Portão Paralela (com dois discos) é fabricada de ferro fundido ou aço com conexão flangeada e eixo retrátil ou não retrátil. O vedante que corta o fluxo é realizado por um selo metal/metal entre o elemento de corte e o corpo.
As válvulas de portão paralelas são usadas em baixa pressão de água, geralmente não excedendo 10 bar. Por muito tempo, a válvula 30ч6бр foi usada como o principal dispositivo de corte em sistemas de engenharia, mas perdeu importância após o surgimento de válvulas esféricas e válvulas de portão com disco.
A Válvula de Gilhotina mostrou-se eficaz em sistemas com materiais de trabalho granulados, densos e viscosos e é frequentemente utilizada em sistemas de drenagem, bem como na indústria química e alimentícia. As válvulas de gilhotina são fabricadas com conexão flangeada, o que as diferencia pela baixa quantidade de material e, portanto, custos relativamente baixos.A construção das válvulas de portão desse tipo prevê a versão de fluxo completo com eixo sem vedante. Devido à sua construção, as válvulas de gilhotina garantem um fechamento muito confiável e estanque no fluxo, mas não são usadas, a menos que em baixa pressão. O corpo da válvula de gilhotina pode ser feito de ferro fundido, aço ou aço inoxidável; as vedações e a abordagem da lâmina são feitas de vários materiais poliméricos, dependendo dos parâmetros de operação.
As válvulas de portão são fabricadas de ferro fundido, aço, latão e bronze. As válvulas de portão de latão e bronze são fabricadas na versão rosqueada com diâmetro nominal de até 50 mm e são muito raramente utilizadas. As válvulas de portão de aço e ferro fundido são fabricadas em versões flangeadas e intermediárias e têm uma aplicação mais ampla.
A Válvula de Portão de Ferro Fundido é adequada para atender à maioria das necessidades gerais e é utilizada em seções com pressão abaixo de 10 bar. O ferro fundido é um metal quebradiço, portanto, a válvula de portão de ferro fundido deve ser protegida contra torções, estiramentos, pressões e flexões dos tubos conectados.
Recentemente, as válvulas de portão de ferro fundido foram utilizadas com muito menos frequência em sistemas de aquecimento e abastecimento de água, mas não perderam sua posição em sistemas a vapor e em tubulações com meios viscosos e esgoto.
As Válvulas de Portão de Aço são instaladas em tubulações com altos parâmetros de meios de trabalho e altas exigências de confiabilidade e têm ampla aplicação em fontes de calor de alta temperatura e em redes de aquecimento externas.
Para o controle manual das válvulas de portão com diâmetro até DN150, são utilizadas rodas manuais, e para válvulas de portão de diâmetro maior, são utilizados redutores.
A válvula de portão com atuador elétrico é utilizada em caso de automação do processo tecnológico, controle remoto, para grandes diâmetros DN500 e superiores ou em locais de difícil acesso.
Para abrir a válvula de portão, o atuador elétrico exige um grande número de rotações, o que permite o uso de atuadores elétricos de baixa potência, mas exclui a possibilidade de abertura ou fechamento rápido. Essa característica torna impossível o uso de válvulas de portão com atuadores elétricos para fechamento rápido do fluxo, mas proporciona uma grande vantagem em sistemas que não permitem golpes hidráulicos. Para reduzir a carga no atuador elétrico e prevenir golpes hidráulicos, válvulas de portão maiores são equipadas com tubos bypass de menor diâmetro.
As válvulas de portão com eixo retrátil e não retrátil são destacadas. As válvulas de portão com eixo retrátil se destacam por custos mais baixos e maior altura de construção em comparação com válvulas de portão semelhantes com eixo não retrátil.
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