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Manutenção e reparo da válvula globo

Manutenção e reparo da válvula globo

Manutenção e reparo da válvula globo

Manutenção técnica

A manutenção técnica é necessária apenas para as válvulas em que o eixo é vedado com anéis substituíveis, pois o material de vedação se desgasta durante o uso. A manutenção dessas válvulas envolve inspeções periódicas para detectar vazamentos no eixo, e a frequência das inspeções é determinada individualmente com base na frequência dos vazamentos encontrados.

Os vazamentos são eliminados apertando ou substituindo a vedação. O eixo de tal válvula deve ser lubrificado periodicamente para garantir uma operação suave e evitar a corrosão.

As válvulas com membranas de bronze e com vedação de fole no eixo não requerem manutenção periódica, mas devido à vida útil limitada da membrana e do fole, deve-se realizar periodicamente uma inspeção visual de seu estado.

Independentemente do tipo de vedação do eixo, para evitar que o obturador grude no assento, a válvula deve ser aberta/fechada pelo menos uma vez a cada seis meses, girando o obturador várias vezes da posição superior para a inferior.

Lembre-se! As válvulas não são projetadas para estrangular o fluxo - elas são dispositivos de fechamento e, durante o funcionamento, o obturador deve estar completamente aberto ou completamente fechado.

Possíveis falhas e sequência de reparo

Falha Causa Reparo
A válvula não fecha completamente o fluxo Junta ou obturador danificados 1. Drenar a tubulação.
2. Fechar a válvula.
3. Desparafusar a tampa da válvula. Se não for possível desparafusar, pode-se aquecer com um maçarico. As válvulas de latão geralmente são mais fáceis de desmontar do que as de ferro fundido.
4. Substituir a junta ou o obturador. Atenção! A junta não deve sobressair do obturador, pois isso pode causar ruído em posição aberta.
-//- Obturador quebrado Substituir o obturador ou todo o mecanismo. Ver o processo acima.
-//- Sujeira sob o obturador Abrir e fechar várias vezes para remover a sujeira presa sob o obturador.
A válvula emite um zumbido Junta do obturador desgastada Substituir a junta do obturador. Ver o processo acima.
Vazamento no eixo Vedação ou enchimento do eixo desgastado Opção 1. Fechar a válvula e apertar a bucha de vedação do eixo. Atenção! Aperto excessivo pode bloquear o eixo.
Opção 2. Substituir a vedação do eixo, drenando previamente a tubulação. Remova a bucha de vedação e insira um novo anel de vedação. Não deve haver excesso de vedação para permitir espaço para a bucha de vedação.
-//- Eixo desgastado na área de contato com a vedação Substituir o eixo ou todo o mecanismo. Ver o processo acima.

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