Reparação da bomba de água
| Avaria | Causa | Reparação |
|---|---|---|
| Não há fornecimento de água, mas o motor elétrico está funcionando | O impulsor está bloqueado ou o eixo está enferrujado | Desmontar a bomba, remover o objeto estranho do impulsor. A oxidação durante uma parada prolongada pode bloquear o eixo; verificar o eixo manualmente antes de remover a tampa de proteção ou o impulsor. |
| - - - | Os parâmetros da rede elétrica não correspondem aos especificados no manual | Verificar os parâmetros de tensão na entrada e a conexão correta na caixa de terminais |
| A bomba não funciona e não emite nenhum som | Não há tensão ou o circuito elétrico está danificado | Verificar os parâmetros de tensão na entrada, a integridade do circuito elétrico e a conexão correta da bomba. |
| - - - | O fusível queimou (o motor estava sobrecarregado) | Substituir o fusível. Se isso não resolver o problema, a sobrecarga danificou os enrolamentos do motor. |
| O funcionamento da bomba é acompanhado por um ruído incomum | Ar na parte de fluxo (possível sobrecarga do motor) | Liberar o ar acumulado. Instalar um purgador de ar automático no ponto mais alto do circuito. |
| - - - | Cavitação na bomba (acompanhada por vibração) | A pressão na tubulação de sucção deve exceder o NPSH da bomba em pelo menos 0,5 m |
| - - - | Funcionamento a seco | Não há água na tubulação de sucção |
| - - - | O nível do líquido está abaixo do nível de sucção | Aumentar o nível da água ou baixar a bomba. A altura de sucção da bomba geralmente não excede 5 metros devido à pressão negativa no impulsor. |
| A bomba vibra | O rolamento está danificado | Substituir e lubrificar os rolamentos. |
| - - - | A carcaça da bomba não está fixada | Fixar a bomba na estrutura ou na base de acordo com o projeto e as instruções de instalação. |
| O caudal ou a pressão da água é inferior aos valores nominais | O impulsor está girando na direção errada | É típico para bombas conectadas incorretamente com alimentação trifásica. |
| A proteção externa do motor é acionada durante a partida | Problemas no circuito elétrico | 1. Verificar a presença de todas as fases na caixa de terminais. 2. Verificar os contatos do fusível. 3. Verificar a resistência da fase ao terra. |
| A proteção do motor é acionada com muita frequência | Alta temperatura no ambiente | A temperatura no ambiente não deve exceder 40°C. |
| - - - | Rolamentos danificados | Substituir e lubrificar. |
Atenção! O reparo da bomba de água deve ser realizado após desconectar a alimentação e drenar a seção.
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