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Reparação da válvula borboleta

Reparação da válvula borboleta

Reparação da válvula borboleta

As válvulas borboleta são simples e confiáveis, não requerem manutenção durante a operação, e falham na maioria dos casos devido a uma instalação incorreta. Abaixo está uma lista de falhas possíveis e procedimentos de reparo para as válvulas borboleta.

Possíveis falhas e métodos de correção

Falha Causa Correção
Não fecha hermeticamente o fluxo Inserto de polímero danificado O dano pode ocorrer se houveram trabalhos de soldagem perto da válvula borboleta ou se foi instalada em posição fechada e foi necessário muito esforço para abri-la.
Outra causa de danos podem ser depósitos de carbonato na superfície do disco, comuns em sistemas de água quente.
Desmonte a válvula e substitua o inserto.
- // - Inserto de polímero deformado A deformação do inserto de polímero pode ocorrer devido a uma instalação incorreta, por exemplo, se a válvula foi inserida entre as flanges sob tensão ou se estava em posição fechada durante a instalação.
Drenar a tubulação, desmontar a válvula, alinhar o inserto de polímero e reinstalá-lo.
Não pode ser aberta (travada) O disco está preso no inserto de polímero Drenar a tubulação, afrouxar as porcas das flanges, abrir a válvula borboleta um quarto de volta e apertar os parafusos.
Não pode ser totalmente fechada A parte de passagem está suja. Comum em válvulas borboleta com haste em posição vertical Drenar a tubulação, desmontar a válvula e limpar a parte de passagem.
- // - Inserto de polímero (manguito) danificado Veja acima
Vazamento entre as flanges e o corpo As superfícies das flanges não são paralelas Devem ser paralelas.
- // - Inserida uma junta adicional Não são necessárias juntas entre a flange e o corpo da válvula. A função da junta é desempenhada pelo inserto de polímero da válvula.
- // - Inserto de polímero (manguito) danificado Veja acima
- // - Parafusos não apertados Sem comentários
Vazamento pelo eixo A vedação do eixo está danificada ou ausente Drenar a tubulação, remover o anel de retenção que segura a vedação do eixo e substituir a vedação.

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