Bomba dupla

Bomba dupla é projetada para criar circulação de água em sistemas de aquecimento e abastecimento de água quente de circuito fechado.

As bombas em construção dupla são desenvolvidas para sistemas com altos requisitos de confiabilidade, onde além da bomba principal, é necessário prever a instalação de uma bomba de reserva. O design da bomba não exclui o funcionamento simultâneo de duas bombas em uma rede comum, mas o modo de operação sequencial de cada uma das bombas é considerado o principal.

As principais vantagens de uma única bomba dupla em relação a um par de bombas simples são sua rentabilidade e a compacidade do design duplo, bem como a ativação automática integrada da bomba de reserva.

As unidades de controle das bombas duplas, além das proteções e modos de operação padrão, geralmente prevêem a ativação automática da bomba de reserva em caso de falha da bomba de trabalho.

As desvantagens da bomba dupla em comparação com um par de bombas simples incluem a incapacidade de reparar uma bomba com defeito sem parar o sistema e desmontar todo o par. Ou seja, se você tiver duas bombas simples instaladas e uma delas falhar, você pode simplesmente removê-la desconectando a válvula na tubulação dessa bomba, enquanto a segunda bomba e todo o sistema continuarão a operar.

Aplicações

Estações de aquecimento e caldeiras como bombas de circulação para sistemas de aquecimento, resfriamento, ventilação e ar-condicionado.

Do ponto de vista da construção, as bombas de circulação para sistemas de abastecimento de água quente diferem das bombas instaladas em sistemas de aquecimento pela presença de proteção do rotor contra incrustações e um corpo feito de materiais resistentes à corrosão, como bronze ou aço inoxidável.

A instalação de bombas com rotor úmido para transferir fluido refrigerante em sistemas de resfriamento é proibida por regulamentações, uma vez que o resfriamento do motor é fornecido pelo fluido transferido. Ou seja, ao resfriar o rotor com o fluido transferido, a bomba aquecerá o refrigerante.

Vantagens

• Mais baratas e compactas do que um par de bombas simples
• Praticamente silenciosas
• Nível de vibração muito baixo
• Não requer estruturas de suporte
• Longa vida útil
• Sem selos de eixo
• Não requer manutenção
• As bocas de entrada e saída estão localizadas no mesmo eixo

Desvantagens

• Mesmo para bombas de design altamente eficiente, a eficiência é muito baixa, de 30 a 60%
• Altos requisitos para a qualidade do fluido térmico
• O eixo do motor elétrico deve ser horizontal.
• Não é adequado para uso em sistemas de refrigeração
• As características de design das bombas de rotor úmido não permitem criar pressão superior a 15 m (150 kPa)

Com o que pode ser substituído

• Bomba simples
• Bomba de rotor seco em linha (motor refrigerado a ar) com bocais localizados no mesmo eixo