Устройство циркуляционного насоса

Конструкция циркуляционного насоса рассмотрена на примере центробежного насоса с водяным охлаждением электродвигателя "мокрым ротором".

В чугунном корпусе на валу электродвигателя закреплено закрытое рабочее колесо из композитного материала.

Рабочее колесо представляет из себя два параллельных диска соединённых между собой радиально изогнутыми лопатками. В одном из дисков предусмотрено отверстие для входа рабочей среды, а во втором отверстие для крепления рабочего колеса на валу электродвигателя.

В корпусе насоса по периферии рабочего колеса выполнено спиралевидное отверстие в форме конфузора необходимое для преобразования кинетической энергии потока в статическое давление, а также сбора и отвода воды в нужном направлении.

Рабочее колесо закреплено на валу ротора омываемого и охлаждаемого перекачиваемой водой. Находящийся под напряжением статор электродвигателя герметично отделён от ротора разделительным стаканом. Стакан выполнен из немагнитной нержавеющей стали или углеродного волокна с толщиной стенки 0,1 - 0,3 мм.

Ротор циркуляционного насоса закреплён на торцевых подшипниках скольжения изготовленных из керамики или графита. Охлаждение подшипников осуществляется перекачиваемой водой.

Внешняя особенность циркуляционного насоса с мокрым ротором, отличающая его от насосов с воздушным охлаждением электродвигателя — это отсутствие оребрения на поверхности электромотора и крыльчатки на его торце.

Устройство циркуляционного насоса с мокрым ротором сложнее, устройства насосов с воздушным охлаждением электродвигателя, поэтому при одинаковых расходных характеристиках цена такого насоса будет выше.

вопрос : комментарий : отзыв